發(fā)布時間:2019-09-25
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關(guān)于國際航空貨物運輸基本要求的相關(guān)知識,楚基物流和大家一起來了解下吧!我們學習收集了一些資料,可以給大家個參考。
適用于處理我國民航各空運企業(yè)承擔的世界貨品運送,我國民航各空運企業(yè)的署理人在處理世界貨品運送事務時,有必要恪守本章的規(guī)矩。
“世 界貨品運送”系指依照契約當事人的約好,無論貨品運送中有無間斷或有無轉(zhuǎn)運,其始發(fā)地和目的地系在兩個締約國的疆域內(nèi),或在一個締約國的疆域內(nèi), 而在另-締約國或非締約國的疆:或內(nèi)有-約好的經(jīng)停地址的貨品運送。
我國民航各空運企業(yè)承運世界貨品系依照1929年10月12日在華沙簽定的“一致世界航空運送某些規(guī)矩的條約”和1955年9月28日在海牙簽定的“修改1929年10月12日在華沙簽定的《-致世界航空運送某些規(guī)矩的條約》的議定書”,以及我國民航各空運企業(yè)與外國空運企業(yè)間簽定的運送規(guī)矩處理。
我國民航各空運企業(yè)承運世界貨品,有必要嚴格恪守我國和有關(guān)國家政府的法則、規(guī)矩和要求。凡與我國民航各空運企業(yè)無事務總署理、事務署理或結(jié)算關(guān)系的外國空運企業(yè)所填開的運送憑據(jù),一般不予接受。
世界貨品運送貨品的收運條件和收運程序
“收運條件”
(1)一般規(guī)矩
①依據(jù)我國民航各有關(guān)航空公司的規(guī)矩,托運人所走運的貨品有必要契合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達國家的法則和規(guī)矩以及我國民航各有關(guān)航空公司的悉數(shù)運送規(guī)章。
②凡我國及有關(guān)世界政府和空運企業(yè)規(guī)矩禁運和不承運的貨品,不得接受。
③托運人有必要自行辦好始發(fā)海關(guān)、檢疫等出境手續(xù) 。我國民航各空運企業(yè)暫不處理“貨款到付”(COD)事務。
④貨品的包裝、重量和體積有必要契合空運條件。
(2) 價值限制
每批貨品(即每份貨運單)的聲明價值不得超越10萬美元或其等值貨幣(未聲明價值的,按毛重每公斤20美元核算)。超越時,應分批走運(即分兩份或多份貨運單) ;如貨品不宜分隔,有必要經(jīng)有關(guān)航空公司批準后方可收運。
(3)付款要求
①貨品的運費能夠預付,也能夠到付,但需注意: a. 貨品的運費和聲明價值費,有必要悉數(shù)預付或悉數(shù)到付。b,在運送始發(fā)站發(fā)生的其他費用,有必要悉數(shù)預付或悉數(shù)到付;在運送途中發(fā)生的費用應到付,但某些費用,如政府所規(guī)矩的固定費用和機場當局的一些稅收,如始發(fā)站知道時,也能夠預付;在目的地發(fā)生的其他費用只能悉數(shù)到付。
②托運人可用下列付款方法向承運人或其署理人付出運費:人民幣現(xiàn)金(或我國人民銀行國內(nèi)支票)注:署理人不得接受托運人運用盤纏證(MCO)或預付票款通知單(PTA)作為付款方法。
“收運程序”
(1)托運人在走運貨品時,應填寫“世界貨品托運書”和供給與運送有關(guān)的文件,托運人應對托運書上所填內(nèi)容及所供給與運送有關(guān)運送文件的正確性和齊備性擔任。
(2)署理人在收運世界貨品時,應認真完成下列程序:
①側(cè)重查看
貨品內(nèi)容:
了解托運人所走運的貨品是否屬于特定條件下運送的貨品,特別應注意走運的貨品是否屬于危險品,或貨品中可能含有危險品。如屬于或含有危險品,應按承運人與署理人的有關(guān)協(xié)議及世界航協(xié)危險物品規(guī)矩中的有關(guān)規(guī)矩處理。
貨品的目的地:
署理人應了解托運人所交貨品是否系通航地址,如目的地無航站時,可主張托運人將貨品到達站改為離目的地最近的一-個通航地址,但收貨人欄內(nèi)仍須填貨品的目的地。
貨品的包裝和體積:
署理人在收運貨品時,應查看貨品的包裝狀況和貨品的尺度。關(guān)于包裝不牢,過于簡陋以及帶有舊標志的旬裝,應要求托運人重新包裝。另外應查看貨品的體積是否契合所裝載機型的要求,關(guān)于聯(lián)程貨品,則應考慮其中轉(zhuǎn)航站所運用的機型。
海關(guān)手續(xù):
查看貨品的報關(guān)手續(xù)是否齊備。
②上述四點均契合要求時,請托運人填寫托運書,署理人應側(cè)重查看托運書上有關(guān)各欄的填寫:
貨品品名欄(包含體積及尺度):
查看貨品品名欄內(nèi)的品名是否填寫得過于抽象,如“魚罐頭”不該抽象地填寫為“食物”。另外應查看托運人所填寫的貨品尺度是否注明計量單位,關(guān)于危險物品,則應要求注明其專用名稱和包裝級別。
收貨人名字和地址欄:
署理人應了解收貨人所在城市名稱是否屬于不同國家中的重名城市,遇有此種狀況時,有必要要求加上國名,運往美國的貨品則還應加上州名。本欄不得呈現(xiàn)“TO Order”字樣,由于航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓。
托運人簽字欄:
查看托運人簽字欄內(nèi)是否有托運人的簽字。
③對貨品進行秤重和量尺度
署理人對貨品應進行秤重和量尺度,以便核算出計費重量。如托運人自己將貨品重量填入欄內(nèi)時,署理人有必要進行復核。
④核算運費
在核算運費前,有必要精確地確定費率,核算完運費后,有必要進行復核。
⑤填制航空貨運單
填開貨運單應依照現(xiàn)行的“航空貨品運價手冊”(TACT)規(guī)矩部分第六章中貨運單的填寫要求填寫。
⑥粘貼和拴掛貨品標簽,關(guān)于需求加貼貨品有關(guān)標貼的貨品,應予加貼/拴掛。
⑦對貨品、貨運單和標簽進行三核對,以避免發(fā)生差錯。
⑧預訂噸位:關(guān)于需求預訂噸位的貨品,應事先定妥。關(guān)于特種貨品、運送中需特別照顧的貨品,應事先組織妥當。
⑨填寫貨品的交接單,并將貨品安全地送交到承運人處。
⑩ 四編制出售日報,依據(jù)有關(guān)航空公司要求,按時交付運費。
其他運送有關(guān)文件
依據(jù)貨品的不同品種、托運人應供給以下有關(guān)文件:
A、進、出口過境海關(guān)所需文件;
B、貨品的內(nèi)容清單(作為貨品運送的行李應供給內(nèi)容清單);
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